【導語】三大頂流隊長都無力挽回？三大三小頂流？有沒有人知道，網(wǎng)友解答“三大頂流隊長都無力挽回”的簡介如下：
情感目錄一覽：
- 1、三大頂流小花：關(guān)曉彤、歐陽娜娜和鞠婧祎，誰的路人緣更好？
- 2、集齊車圈三大頂流，阿維塔11能否一炮而紅？
- 3、“博君一肖”再次同框，三大頂流網(wǎng)紅齊聚，紅毯女神讓人十分期待
- 4、三大頂流是哪三個?
三大頂流小花：關(guān)曉彤、歐陽娜娜和鞠婧祎，誰的路人緣更好？
其實現(xiàn)在圈內(nèi)的女明星普遍有一個現(xiàn)象：都想要紅，她們紅的方式也比較奇特，一般都不靠作品，靠緋聞炒作還有被網(wǎng)友罵紅起來的。其中90后的頂流女星就有：關(guān)曉彤、歐陽娜娜和鞠婧祎，這三位女星的年齡差不多，國民度也是差不多的。
還有網(wǎng)友將關(guān)曉彤和歐陽娜娜作對比，投票結(jié)果發(fā)現(xiàn)關(guān)曉彤的路人緣遠超歐陽娜娜。
首先說關(guān)曉彤，她是童星出道，世家都是戲曲之家，所以她從藝也是在所難免的，不過大家都沒想到小的時候只有那么一點大的一個小女孩，轉(zhuǎn)眼之間怎么長成了這么大的一個大姑娘了。
而且關(guān)曉彤一直都被網(wǎng)友說長得太土、太老成了，這么一看，怎么會？明明就是一個成熟御姐，要不是關(guān)曉彤的身材不夠火辣，估計她還能和張雨綺一較高下。
以前關(guān)曉彤被罵土、也是因為她的造型團隊不夠?qū)I(yè)，都是家庭式的小作坊，請不起大牌的造型師，所以關(guān)曉彤的造型看上去就不如一般的女藝人那么驚艷了。直到關(guān)曉彤找對了風格之后，她整個人的感覺瞬間就不一樣了。
前一段時間鹿晗生日，她沒有準時送上祝福，全網(wǎng)都在猜測他們兩個人是不是分手了。誰知道她等到當天晚上卡點送祝福，可算是讓一群吃瓜小姐妹哭暈在廁所又心痛痛地爬起來去上班，還被網(wǎng)友笑稱關(guān)曉彤這是“小女孩更知道怎么樣氣小女孩了。”
回顧她這些年的變化還真的挺大的，不僅考了北影，還演了不少大導演的電影，據(jù)說她20歲的時候就靠著自己的努力買到了一亮200多萬的跑車。
這樣的成績也不是一般人能有的。
再看看歐陽娜娜，這些年她倒也沒閑著，一直忙著圈錢撈金，一開始進圈也只是因為客串了一下陳思誠的電影，沒想到把自己搭進了圈子里。后來她還因為沉浸于 娛樂 圈所以荒廢了學業(yè)，由原來的的音樂名校退學了，然后她也如愿地在 娛樂 圈繼續(xù)發(fā)展了。
只是沒想到大家很排斥她這樣的做法，無可奈何之下，她又考了一所世界名校，你說這氣不氣人，感覺世界名校對她來說是毫無壓力的。
不過會讀書是好事，我們網(wǎng)友也是挺喜歡的，唯一敗壞她路人緣的還是她老是喜歡炒cp，不僅和陳飛宇、劉昊然、王源等小生炒過緋聞。
就連上了節(jié)目也要明目張膽地撩漢，這就讓觀眾不能忍了。
還有鞠婧祎，光是從這個美貌來看，鞠婧祎真的是一個很耐看的美女。
她一走紅就是因為這個臉，不過被網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)她的身高是假的，看起來一點都不“白富美”。
后來又被網(wǎng)友接連發(fā)現(xiàn)她的頭發(fā)是假的，墊肩是假的，網(wǎng)友們都快驚訝到這個小姑娘居然可以精致假到這種程度。
以為到這就結(jié)束了嗎？網(wǎng)友們還發(fā)現(xiàn)她的人設也是假的，什么不會做飯的廚房小白、素顏美女都是人設而已。
看到上面這幾個女星，大家覺得路人緣更好的是誰？歡迎大家評論區(qū)留言。
集齊車圈三大頂流，阿維塔11能否一炮而紅？
易車原創(chuàng) 距離深藍SL03上市僅僅過去了半個月，長安汽車又馬不停蹄地將阿維塔11推向市場。
不一樣的是，這次阿維塔11的發(fā)布會引來長安汽車董事長朱華榮、寧德時代董事長曾毓群、華為輪值董事長徐直軍三位大佬親自站臺。
這樣的名場面放在車圈實屬罕見，阿維塔被重視程度可見一斑。作為集車圈三大頂流之大成的阿維塔11，又能否如愿一戰(zhàn)成名？
·阿維塔的三個天花板
現(xiàn)在的汽車圈擅長造“天花板”，長安汽車尤甚。不久前上市的深藍SL03因高性價比，被視為“20萬級別純電轎車天花板”。
阿維塔也不例外，在發(fā)布會前，阿維塔科技董事長兼首席執(zhí)行官譚本宏說：“阿維塔11有三個天花板，智駕能力的天花板，顏值的天花板，綜合性能的天花板”。
顏值屬于主觀審美，對于阿維塔11的設計問題，大家見仁見智。阿維塔更重要的天花板是智駕、綜合性能兩大方面。
在智駕方面，阿維塔基于華為MDC計算平臺，打造出AVATRUTH超算系統(tǒng)。該系統(tǒng)更高能提供400TOPS的算力，支持34個傳感器設備，能實現(xiàn)高速公路、城市道路和停車高階輔助駕駛。?
在綜合性能方面，阿維塔11集成了華為、寧德時代當前更先進的電驅(qū)系統(tǒng)和動力電池量產(chǎn)技術(shù)。
其中，華為雙電機總功率425kW，實現(xiàn)百公里加速3.98秒。同時，雙電機采用油冷技術(shù)和靜謐技術(shù)，有效提升可靠性和NVH。
電池方案來自寧德時代的CTP2.0技術(shù)，與傳統(tǒng)電池包相比，能量密度增加10%以上，裝配效率能夠提升50%。
電芯則是523的中鎳三元，能量密度達到了245Wh/Kg，并且支持2.2C的快充。充電10分鐘，更高可獲200km的續(xù)航里程。?
總的來說，阿維塔11可以簡單理解為長安整車能力、華為智能網(wǎng)聯(lián)能力、寧德時代動力電池能力的聚合體。
?三大頂尖力量的集合賦予了阿維塔沖擊高端化、售價突破30萬元的底氣。
·阿維塔到底貴不貴？
阿維塔11共有3個版本，售價區(qū)間為34.99萬至40.99萬元。而作為“高定”版本，限量500臺的阿維塔011售價更是高達60萬元。
參考同樣是華為加持的問界M7、極狐阿爾法S華為HI版，兩者都捅破30萬元的價格線，阿爾法S華為HI版更是高達40萬元。對比而言，阿維塔11的定價尚算合理。
極高的“含華率”成為它們溢價的勇氣源泉。在阿維塔11身上，包括智能網(wǎng)聯(lián)（車機芯片以及相關(guān)座艙硬件、鴻蒙 OS 底層軟件、華為ADS高階智能駕駛系統(tǒng)），還包括高壓電驅(qū)系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)都出自于華為。
如果拿阿維塔11對比Model Y的配置，阿維塔11的售價并不貴。兩者定價相差無幾，但阿維塔11卻有著明顯的差異化優(yōu)勢，比如配置更豐富、車身尺寸更大、內(nèi)飾豪華感更強。
相比Model Y簡樸的“毛坯”內(nèi)飾風格，阿維塔11不僅用料更講究，還配備了車載冰箱、主動迎賓、紫外線殺菌、RNC主動降噪等功能。
再加上，阿維塔11還具備750V高壓充電充平臺、百公里加速更快可達3.98秒、34個傳感器等硬件實力，總體配置表現(xiàn)優(yōu)于Model Y。
但如果對比蔚來ES6、小鵬G9等自主品牌的車型，這樣的優(yōu)勢變得不那么明顯。
以準備即將上市的小鵬G9為例，預計售價也在30萬以上，但其搭載800V高壓平臺、智能輔助駕駛系統(tǒng)算力達到508TOPS，智能化、電動化技術(shù)更上一層樓，就連何小鵬也忍不住自夸“50萬更好的SUV”。
阿維塔到底貴不貴？那需要橫向?qū)Ρ雀偲?，縱向比較品牌自身，是否足以支撐起高端調(diào)性，更終市場也會通過銷量表現(xiàn)給予我們答案。
·阿維塔的后來居上
眼下，中國高端新能源車市正處于集體爆發(fā)的前夜。幾乎所有主流的自主品牌都在拼盡所有的力氣奔向高端化，他們都期望著借助智能技術(shù)的高附加值，完成華麗的轉(zhuǎn)身。
但縱觀整個國內(nèi)市場，30萬元以上的新能源車市場勁敵林立，紛紛加碼堆料，差異化越來越小，留給阿維塔的空間和時間并不多。
從交付時間來看，阿維塔11長續(xù)航版、011 MMW聯(lián)名限量版將在2022年12月交付，作為高配的超長續(xù)雙電機奢享版要到2023年第一季度交付。
漫長交付時間所帶來的不確定性，一定程度下消耗了潛在消費者的期待值，將成為阿維塔11加速擴大市場覆蓋面的障礙。
再者是渠道、充電網(wǎng)絡的鋪設速度。目前，阿維塔品牌國內(nèi)首批十城體驗中心及體驗空間已隨著阿維塔11上市而開業(yè)，年內(nèi)渠道將覆蓋至110個城市。
而充電網(wǎng)絡方面，阿維塔將與bp戰(zhàn)略合作，計劃至2023年底在全國范圍內(nèi)19個城市共建超過100個標準化高壓快充站，同時接入包括國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、特來電等主流充電網(wǎng)絡運營商近20萬根充電樁。
作為對比，蔚來截至目前已經(jīng)在全國150多個城市，創(chuàng)建了405個服務網(wǎng)點；同時，建成換電站1047座，充電站1776座，接入第三方充電樁超55萬根。
站在這樣的時間節(jié)點下，當新勢力在市場體量、服務體系形成穩(wěn)固根基，而像極氪這樣的傳統(tǒng)車企新品牌也逐漸打響知名度，阿維塔想要后來居上并不容易。
對于華為、寧德時代而言，阿維塔并不是他們的唯一歸宿。而對于長安而言，阿維塔是它押注高端化的唯一a class="yinshena86a-024c-e1d6-a106 baikekeyl" href="
“博君一肖”再次同框，三大頂流網(wǎng)紅齊聚，紅毯女神讓人十分期待
作為當代的頂流男明星，《微博之夜》的名單上，怎么可能會沒有肖戰(zhàn)的名字呢，這一次肖戰(zhàn)也繼續(xù)加盟《微博之夜》。
更近肖戰(zhàn)參演的《斗羅大陸》，正在視頻平臺上熱播，在劇中肖戰(zhàn)的精湛演技，也是讓很多觀眾粉絲都予以好評的。
近幾年肖戰(zhàn)一直都是在頂流明星的行列，綜藝和影視作品也是相當多，可見肖戰(zhàn)這個粉絲基礎(chǔ)真的相當大的啊，十分期待肖戰(zhàn)在《微博之夜》的表現(xiàn)了。
這次官宣的名單中，還有王一博的名字，這可是讓《陳情令》中，對王一博和肖戰(zhàn)這一對粉上的cp粉們，十分開心了。
“博君一肖”再次同框也是讓cp粉們的勝利啊，近幾年來王一博也是頂流明星啊，更新的那部《有翡》不僅開播時候，占據(jù)了播放量第一，完結(jié)了也仍舊遙遙領(lǐng)先。
作為音樂影視主持人全面發(fā)展的藝人，王一博在每個領(lǐng)域都完成得相當完美，真的是一個超級有業(yè)務能力的藝人了。
這次名單中，不單止來了頂流的“博君一肖”，還來了三大頂流網(wǎng)紅，首先介紹的是薇婭，每一年的購物節(jié)都被她支配的錢包，想必很多女生都知道吧。
想必大家都知道，薇婭曾經(jīng)也是女團成員轉(zhuǎn)型呢，轉(zhuǎn)型成主播的薇婭，反而是大紅大紫了起來，綜藝節(jié)目頻繁上，賣貨也從未停止。
還有讓所有女生都恐懼的男人李佳琦，他的“oh my god”想必不單只是女生，男生都是聽得很多了，每次他喊出這一句，錢包大多都難保了啊。
和薇婭并排的頂流主播，李佳琦也是被女性們評為“魔鬼”的男人，畢竟在他直播間里，就沒有女性能夠輕易逃出來，點進去消費了才反應過來。
還有一個頂流網(wǎng)紅，也是加盟了《微博之夜》，這就是李子柒了，李子柒大家就更加不陌生了吧，她的視頻可是紅遍大江南北不止，國外也紅過去了啊。
雖然她不像李佳琦和薇婭那樣，是專門賣貨，但是她的視頻，那種歲月靜好的樣子，讓很多觀眾都非常羨慕，她的淘寶店的貨品也是被很多粉絲購買啊。
這次《微博之夜》的名單中，出現(xiàn)了很多紅毯女神，為什么是叫做紅毯女神呢，因為她們每一次的紅毯裝扮，都讓很多觀眾為之叫絕。
首先必然就是因為“出軌事件”，反而吸了一大波粉的毛曉彤啦，離開“渣男”之后的毛曉彤，專注自己的事業(yè)，事業(yè)真的是越來越紅火啊。
在某一次紅毯上的港風造型，真的是美進很多人的心里，劇也是一部比一部拍得好，真期待她這次的紅毯造型了。
還有紅毯女神倪妮，她就不用多說了吧，每次在紅毯上的造型，都讓很多女生都大喊著，叫她“老公”，她自己也十分清楚，自己的粉絲超級饞她的身體。
真的太期待倪妮這次在《微博之夜》的紅毯造型了，不知道倪妮會在紅毯上，以怎么的造型驚艷觀眾呢。
還有紅毯女神迪麗熱巴，迪麗熱巴也是當代頂流女明星啊，她的“玫瑰公主”造型，還有那一身吊帶金色閃片裙，都美得讓很多人叫女神。
作為一個自帶超美屬性的女神，迪麗熱巴真的是穿啥都好看，真的十分期待迪麗熱巴這一次的紅毯造型了，不知道這次會不會超越“玫瑰公主”的那一套造型呢。
對《微博之夜》陣容的分享就到這里了，你們有什么想說的，歡迎留言！
三大頂流是哪三個?
三大頂流是易烊千璽、蔡徐坤、肖戰(zhàn)。被公認為是華語娛樂圈內(nèi)的三大頂流明星，在這三大頂流明星當中，易烊千璽成名更早，蔡徐坤次之，肖戰(zhàn)則成名更晚，而盡管他們成名的時間不盡不同，但是更后他們都有幸躋身流量明星的行列。
引申含義
而在當下，頂流的內(nèi)涵和外延都已發(fā)生了明顯變化。首先是由于社交媒體、內(nèi)容平臺的多樣以及內(nèi)容創(chuàng)作門檻的降低，進入大眾視野、成為關(guān)注焦點的人已經(jīng)不再局限于偶像明星。在全民關(guān)注的社會新聞、社會熱點中，可以誕生出“頂流”人物。在人人皆可創(chuàng)作的短視頻平臺上也可以將素人變成“頂流”。
除了內(nèi)涵、外延的變化，“頂流”概念的評判標準其實也悄然發(fā)生了變化。大眾對流量等級的劃分也不再只局限于看規(guī)模，而是要求“頂流”大規(guī)模和高質(zhì)量兼?zhèn)?。對高質(zhì)量的要求，其實是“頂流”延長其生命力的前提。
同樣也是大眾、品牌、行業(yè)在流量身上進行投入后，更大程度上規(guī)避風險，追求流量背后更持久、更真實商業(yè)價值的真實反映。另外，“頂流”也逐漸呈現(xiàn)出了分圈層、分眾化的趨勢。
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